在實際生產中，不同品種的橡膠在加工特性、硫化溫度、硫化壓力等方面存在較大差異�；y輸送帶廠家應根據實際需求確定合理的硫化參數；在混煉再生膠降低輸送帶原料成本時，應適當調整硫化條件，進一步優化輸送帶綜合指標，在降低成本的同時延長使用壽命。
1、硫化溫度低于143℃時，不建議進行平板硫化。
2、硫化不同規格的皮帶，可連續硫化。布層差不超過2層，寬度差一般不超過200mm，正硫化時間差不超過2min。建議固化時間越長。
3、嚴格按卡批號檢查坯料的寬度、厚度和外觀質量，并按壓縮比配備定徑塊。
4、花紋輸送帶的硫化溫度、時間和壓力在硫化過程中必須嚴格控制。將再生膠混入輸送帶以降低成本時，應綜合考慮再生膠的加工溫度，適當調整硫化參數。
5、在皮帶硫化過程中，如果水閥漏水，水壓突然下降到以下水平，則只允許在沒有回壓的情況下完成皮帶硫化。
6、如果輸送帶在硫化過程中出現問題，必須切斷30分鐘以上，關閉進汽閥，用木條墊住輸送帶，使其全部離開熱板。
7. 硫化板材時，司機必須注意板材內的輸送帶。如果發現氣泡，應立即將其刺破。
8、一般皮帶裝入板材時，偏心載荷不得超過50mm，硫化后皮帶兩側的厚度偏差不得超過0.5mm。
9、花紋輸送帶硫化時使用硅油和汽油作為隔離劑。硅油：汽油=1:20（質量比）。
10、花紋輸送帶的硫化接頭可直接硫化，無需板串。但不要重復硫化三次。兩條不同寬度的條帶不能一起硫化。
